都市計画駐車場について
更新日：2022年11月7日
自動車駐車場
本市では、中心市街地の交通の輻輳する地域に道路交通の円滑性を確保するため駐車場を決定しており、増大する駐車需要に対処しています。
| 名称 | 決定 | 面積 | 構造 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 松戸駅西口地下駐車場 | 昭和58年8月3日 | 0.35ヘクタール | 鉄骨鉄筋コンクリート造 地下2階 |
自転車駐車場
駅周辺での自転車需要の増加や、都市交通の円滑化と渋滞解消さらに都市美観の保全を図るため自転車駐車場も決定しています。
| 名称 | 決定 | 面積 | 構造 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 松戸駅西口公園地下自転車駐車場 | 昭和58年8月3日 | 0.204ヘクタール | 鉄筋コンクリート 地下1層 |
| 2 | 国鉄北小金駅北口自転車駐車場 |
昭和58年8月3日 | 0.069ヘクタール | 地上2層 |
| 3 | 五香駅東口第2自転車駐車場 | 昭和59年10月1日 | 0.054ヘクタール | 地上3層 |
| 4 | 北小金駅南口第1自転車駐車場 | 昭和60年8月9日 | 0.069ヘクタール | 地上4層 |
| 5 | 六実駅第2自転車駐車場 | 昭和61年1月23日 | 0.053ヘクタール | 地上3層 |
| 6 | 稔台駅南口第1自転車駐車場 | 昭和61年12月5日 | 0.065ヘクタール | 地上2層 |
| 7 | 五香駅東口第3自転車駐車場 | 平成4年8月25日 | 0.069ヘクタール | 地上1層 |
| 8 | 五香駅西口第2自転車駐車場 | 平成4年8月25日 | 0.048ヘクタール | 地上1層 |
関連情報
